
Вакуумная система для индивидуальной закалки деталей с контролем деформации.
Вакуумная система для поштучной газовой закалки (азот) с контролем за деформацией – альтернатива для закалки под прессом
4D Quench® – это система вакуумной термообработки для индивидуальной закалки азотом деталей механических передач: зубчатых колес, валов, колец, втулок и т.д., изготовленных из обычных и легированных сталей с поверхностным и сквозным упрочнением.
/ Система значительно увеличивает точность и повторяемость результатов термообработки, а также снижает производственные затраты.
/ Она предназначена для вакуумной термообработки и последующей высокопроизводительной и равномерной закалки азотом. Это позволяет контролировать и снижать степень деформации, а также обеспечивает высокую повторяемость окончательного результата.
/ Система полностью автоматизирована и может легко интегрироваться в поточное производство.
/ Это современная и привлекательная альтернатива закалке под прессом, исключающая все ее недостатки.
/ Автомобилестроительная и аэрокосмическая отрасли, а также отрасли по производству механических передач и подшипников.
/ Детали механических передач (зубчатые колеса, кольца, валы, втулки и т.д.).
/ Обычные стали, предназначенные для цементации или сквозной закалки (в масле).
/ Высоколегированные и специальные стали для закалки газом или в масле.
/ Интеграция в поточное производство.
/ До 1 млн штук в год.
/ Изменение размера рабочего пространства.
/ Конфигурация системы под потребности заказчика.
/ Компактный дизайн и малая занимаемая площадь.
/ Низкое потребление ресурсов.
/ Отсутствие неконтролируемых выбросов.
/ Закалка азотом высокого давления.
/ Идеальная точность и повторяемость результатов.
/ Отсутствие межкристаллитного окисления (IGO).
/ Отсутствие окисления/ отсутствие воздуха.
/ Идеальная поверхность обработанной детали.
/ Крупносерийное производство.
/ Операционная гибкость, старт/стоп по требованию.
/ Полная автоматизация и интеграция в поточное производство.
/ 100% возможность отслеживать и проверять каждую деталь.
/ Отсутствие человеческого фактора.
/ Скорость закалки азотом равна скорости закалки в масле (отсутствует необходимость использовать масло или гелий).
/ Отсутствие необходимости фиксировать деталь во время термообработки и организовывать промежуточное складирование.
/ Отсутствие загрязнений маслом и парами масла (безопасность и защита окружающей среды).
/ Отсутствие устройств для промывки и химических препаратов.
/ Отсутствие теплового излучения и риска возникновения пожара.
/ Безопасная и экологически чистая технология.
/ Высшие легированные и специальные стали для закалки газа и нефти.
/ Трансмиссия,
/ Подшипники,
/ Машиностроение,
/ Авиация.
- отсутствие межкристаллитного окисления (нет дополнительной механической обработки),
- отсутствие необходимости использовать защитные газы (более низкие затраты и выбросы),
- минимальный расход технологических газов (экономия затрат),
- отсутствие открытого пламени, отсутствие риска возгорания или взрыва (безопасность),
- чистый процесс, промывка не требуется,
- низкое выделение тепла и побочных продуктов (ограниченный эффект глобального потепления),
- экологически чистыая (нулевое загрязнение),
- нулевые выбросы CO2.
/ Усиленная теплоизоляция — Потери тепловой энергии через изоляцию являются основной составляющей потребления электроэнергии печью и, следовательно, производственных затрат.
/ Газовое охлаждение высокого давления (альтернатива для масла) — Экологическими преимуществами газового охлаждения являются, прежде всего, сокращение времени процесса и экологичность, заключающиеся в следующем:
- меньшие деформаций деталей,
- отличное состояние поверхности,
- равномерное и контролируемое охлаждение,
- полная регулировка скорости охлаждения через давление и скорость,
- возможность изотермической закалки,
- устранение моющих устройств и действий,
- отсутствие химикатов и их обезвреживание.
/ Электродвигатели в соотв. С классом IE3 (премиум-производительность) —Усовершенствование существующего оборудования и промышленных процессов с целью снижения потребления электроэнергии, является результатом заботы об окружающей среде. Одним из таких улучшений является требование максимального уровня эффективности электродвигателей.
SECO/WARWICK выпустила двигатели класса IE3 (премиум-производительность) для двигателей вакуумных насосов и мотор-редукторов.
/ Частотно-регулируемые приводы (ЧРП) для двигателей — Использование частотно-регулируемого привода для управления электродвигателями — лучший способ для эффективной и экономичной работы двигателей и экономичного управления электроэнергией. Экологические преимущества заключаются в следующем:
- увеличение КПД двигателя,
- повышение эффективности использования электроэнергии (увеличение коэффициента мощности),
- отсутствие перегрузки электросети пусковыми токами двигателей,
- плавный запуск двигателя,
- полный контроль оборотов двигателя, оптимальное использование электроэнергии,
- увеличение срока службы двигателя.
ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ
Вакуумная система для индивидуальной закалки деталей с контролем деформации